Badania Części i Akcesoriów Samochodowych

Badania dla branży samochodowej

ITC jest głównym dostawcą profesjonalnych usług badawczych w zakresie bezpieczeństwa i jakości elementów wyposażenia pojazdów dla większości światowych grup producenckich. Branża automotive wymaga rygorystycznego podejścia do walidacji wyrobów – każdy element związany z bezpieczeństwem (układ hamulcowy, zawieszenie, elektryka, materiały wnętrza) musi spełniać szczegółowe wymagania norm międzynarodowych oraz indywidualnych specyfikacji OEM (Original Equipment Manufacturer).

Laboratoria ITC są akredytowane według ISO/IEC 17025 i wpisane na listy zatwierdzonych dostawców usług badawczych przez większość grup producentów samochodów. Pozwala to dostawcom Tier 1, Tier 2 i Tier 3 na uzyskanie wyników badań akceptowanych w łańcuchu dostaw automotive.

Współpracujemy m.in. z:

• General Motors (USA, Europa)
• Ford Group (USA, Europa)
• Toyota
• Renault
• Volkswagen Group (VW, Audi, SEAT, Skoda, Porsche, Bentley)
• Nissan
• Stellantis (Fiat, Peugeot, Citroen, Opel, Chrysler, Jeep)
• Hyundai-Kia
• Daimler AG (Mercedes-Benz, smart)
• BMW Group
• Volvo Cars
• Tesla
• Tata Motors / Jaguar Land Rover
• TPCA (Toyota Peugeot Citroen Automobile)

Zakres badań automotive

Laboratoria ITC oferują szeroki zakres testów i pomiarów dla części i akcesoriów samochodowych:

Badania materiałowe

• Właściwości mechaniczne metali i stopów (wytrzymałość na rozciąganie ISO 6892, twardość ISO 6506-6508, udarność ISO 148)
• Badania tworzyw sztucznych i elastomerów (gumy, polimery, kompozyty)
• Analiza składów chemicznych (ICP-OES, ICP-MS, GC-MS, FTIR)
• Badania korozyjne – mgła solna (ISO 9227, ASTM B117, CCT cyclic corrosion test)
• Badania zmęczeniowe (statyczne, dynamiczne, wieloosiowe)
• Badania starzenia naturalnego i sztucznego (UV, ozon, podwyższona temperatura)
• Mikroskopia optyczna i SEM (skaningowa mikroskopia elektronowa)

Badania funkcjonalne i bezpieczeństwa

• Badania układów hamulcowych (klocki, tarcze hamulcowe, płyny hamulcowe)
• Badania układów zawieszenia (amortyzatory, sprężyny, wahacze)
• Testy wytrzymałościowe przewodów i złączy elektrycznych (wibracje, cykl termiczny, korozja)
• Badania szczelności i wodoodporności (IP, IP67, IPX9K)
• Testy temperaturowe (komory klimatyczne -40°C do +180°C)
• Badania wytrzymałościowe pod kątem cyklu życia (durability testing)
• Testy uderzeniowe i nacisku (drop test, impact test)

Badania emisji i zapachu

• Emisje VOC (Volatile Organic Compounds) z materiałów wnętrzowych (ISO 12219, VDA 277, VDA 278)
• Badania zapachowe – klasyfikacja zapachu wnętrza pojazdu (VDA 270)
• Wymagania EMC dla systemów elektronicznych (CISPR 12, CISPR 25, ISO 11451)
• Emisje formaldehydu i innych aldehydów (VDA 275)
• Emisje fogging (VW PV 3015, ISO 6452)

Badania bezpieczeństwa biernego

• Badania elementów wnętrza pojazdu – głowice zagłówków, kokpity, panele drzwi
• Testy zderzeniowe podzespołów
• Badania wytrzymałości foteli i pasów bezpieczeństwa
• Testy poduszek powietrznych (komponentów)

Badania komponentów oświetleniowych

• Reflektory i lampy LED (ECE R37, R65, R87, R98, R112, R128)
• Badania trwałości LED, fotometria, kolorymetria
• Wytrzymałość na wibracje i wstrząsy
• Badania zapotne (cykl termiczny, wilgotność)

Badania wyposażenia wnętrza

• Foteliki dla dzieci (ECE R44, R129)
• Pasy bezpieczeństwa (ECE R16)
• Tapicerki i materiały wnętrzne (palność FMVSS 302, DIN 75200)
• Lustra (ECE R46)
• Szkła i wycieraczki

Normy i wymagania OEM

ITC realizuje badania zgodnie z normami międzynarodowymi oraz wymaganiami indywidualnymi poszczególnych producentów (OEM specifications). Specyfikacje OEM zawierają często bardziej rygorystyczne wymagania niż normy ogólne ISO/EN, dostosowane do konkretnych warunków użytkowania pojazdów danej marki.

Normy międzynarodowe i europejskie

• ISO 6892, ISO 6508, ISO 148 – badania materiałów
• ISO 9227 – badania korozyjne (mgła solna neutralna)
• ISO 16750 (seria) – warunki środowiskowe komponentów elektrycznych i elektronicznych
• ISO 26262 – bezpieczeństwo funkcjonalne pojazdów (Functional Safety)
• DIN 75220 – badania starzenia klimatycznego we wnętrzu pojazdu
• DIN 75201 – fogging (osad na szybie)
• VDA 230-201, VDA 277, VDA 278 – emisje VOC (Verband der Automobilindustrie)
• VDA 270 – zapach wnętrza pojazdu
• VDA 275 – formaldehyd
• ECE Regulations (Komisja Europejska EKG ONZ) – homologacje techniczne

Specyfikacje OEM

• Volkswagen Group: PV (Pruefvorschrift), TL (Technische Lieferbedingungen), VW 50180, VW 50185
• BMW Group: GS (Group Standard), AA, BMW PR
• Mercedes-Benz / Daimler: MBN (Mercedes-Benz Norm), DBL (Daimler Werknorm)
• Ford: FLTM (Ford Laboratory Test Method), WSS (Worldwide Specification Standard)
• General Motors: GMW (General Motors Worldwide), GME (General Motors Europe)
• Toyota: TSL (Toyota Standard Lab), TSM
• Stellantis (PSA): D45, D55, B 21
• Renault-Nissan: RNES (Renault-Nissan Engineering Standard)
• Hyundai-Kia: MS (Materiał Standard), ES (Engineering Standard)

IATF 16949 i system zarządzania jakością w automotive

Badania w laboratoriach ITC wpisują się w system zarządzania jakością dostawców w branży automotive zgodny ze standardem IATF 16949:2016 (zastąpił ISO/TS 16949). Standard ten wymaga, aby dostawcy korzystali z laboratoriów akredytowanych ISO/IEC 17025, posiadających odpowiednie kompetencje branżowe.

ITC oferuje także certyfikację systemów zarządzania jakością ISO 9001:2015, która może stanowić podstawę dla późniejszego wdrożenia IATF 16949 (Multicert współpracuje z innymi jednostkami akredytowanymi przez IATF w zakresie pełnej certyfikacji 16949).

Dlaczego ITC?

Laboratoria ITC są akredytowane przez Český institut pro akreditaci (ČIA) zgodnie z normą ISO/IEC 17025. Wyniki badań są uznawane przez wszystkich większych producentów samochodowych. Akredytacja ČIA jest objęta porozumieniami wielostronnymi EA MLA i ILAC MRA, co zapewnia wzajemne uznanie wyników w ponad 100 krajach.

ITC jest także:

• Członkiem ECIA (European Certification and Inspection Authority)
• Zatwierdzonym laboratorium na listach OEM (Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz)
• Aktywnym uczestnikiem porównań międzylaboratoryjnych (PT/ILC) w obszarze automotive
• Laboratorium z wieloletnim doświadczeniem w obsłudze klientów automotive z Polski, Czech, Słowacji, Węgier i Niemiec

Lokalizacja i logistyka

Główne laboratoria ITC zlokalizowane są w Zlinie (Czechy) – ok. 80 km od polskiej granicy. Multicert jako autoryzowany przedstawiciel ITC w Polsce organizuje:

• Odbiór próbek od klienta i transport do laboratorium
• Komunikację w języku polskim na wszystkich etapach
• Negocjacje terminów i priorytetów z laboratorium
• Tłumaczenie raportów z badań na język polski (na życzenie)
• Wsparcie w interpretacji wyników i doborze dalszych badań

Konsultacje i wycena

Prosimy o kontakt w celu omówienia zakresu badań i uzyskania bezpłatnej wyceny. Wyceny przygotowujemy w ciągu 2 godzin w godzinach pracy biura, na podstawie listy badań, specyfikacji wyrobu i normy referencyjnej.